Általános műszaki követelmények

• 1. Az alkatrészeket vízkőmentesítik.
• 2. Az alkatrész felületén ne legyenek karcolások, karcolások stb., Amelyek károsíthatják az alkatrész felületét.
• 3. Távolítsa el a sorja vakut.

Hőkezelési követelmények

• 1. Edzés és temperálás után HRC50 ～ 55.
• 2. Az alkatrészeket nagy frekvenciájú edzésnek vetik alá, 350-370 ° C hőmérsékleten és HRC 40-45 ° C hőmérsékleten temperálva.
• 3. A szénsavas mélység 0.3 mm.
• 4. Végezze el a magas hőmérsékletű öregedési kezelést.

Tolerancia követelmények

• 1. A kitöltetlen alakváltozásoknak meg kell felelniük a GB1184-80 követelményeinek.
• 2. A kitöltetlen hosszúság tűrése ± 0.5 mm.
• 3. Az öntési tűrési sáv szimmetrikus az üres öntvény alapméret-konfigurációjával.

Rész sarok

• 1. Az R5 filé sugara nincs jelölve.
• 2. A letörés nélküli szög 2 × 45 °.
• 3. Éles szög / éles sarok / éles szél

Szerelési követelmények

• 1. Minden tömítést olajjal kell telíteni összeszerelés előtt.
• 2. A hengerlés összeszerelése csapágys lehetővé teszi a meleg töltést olajfűtéssel. Az olaj hőmérséklete nem haladhatja meg a 100 ° C-ot.
• 3. Után fogaskerék A fogfelület érintkezési pontjainak és oldalsó réseinek meg kell felelniük a GB10095 és a GB11365 előírásoknak.
• 4. A hidraulikus rendszer összeállításakor megengedett a tömítés vagy a tömítés, de meg kell akadályozni, hogy a rendszerbe kerüljön.
• 5. Az alkatrészeknek és alkatrészeknek (beleértve a megvásárolt alkatrészeket és külső alkatrészeket), amelyek belépnek a szerelvénybe, az összeszereléshez az ellenőrzési osztály tanúsítványával kell rendelkezniük.
• 6. Az alkatrészeket összeszerelés előtt meg kell tisztítani és meg kell tisztítani sorja, villanása, mérleg, rozsda, forgács, olaj, színezékek és por nélkül.
• 7. Összeszerelés előtt ellenőrizze az alkatrészek és alkatrészek fő illeszkedési méreteit, különös tekintettel az interferencia illesztési méretére és a kapcsolódó pontosságra.
• 8. Az alkatrészek szerelés közben nem dörzsölődhetnek, nem érintkezhetnek, karcolódhatnak és rozsdásodhatnak.
• 9. A csavarok, csavarok és anyák meghúzásakor szigorúan tilos ütközni vagy nem megfelelő csavarhúzókat és kulcsokat használni. Meghúzás után a csavarhorony, az anya és a csavar, valamint a csavar feje nem sérülhet meg.
• 10. A rögzítőelemeket, amelyek meghatározzák a meghúzási nyomaték követelményeit, csavarozni kell a nyomatékkal és a megadott meghúzási nyomatékkal kell meghúzni.
• 11. Ha ugyanazt az alkatrészt több csavarral (csavarral) meghúzza, mindegyik csavart (csavart) keresztbe kell tenni, szimmetrikusan, lépésenként és egyenletesen meg kell húzni.
• 12. A kúpos csap összeszerelésekor a lyukat színnel kell megvizsgálni. Az érintkezési arány nem lehet kevesebb, mint az illesztés hosszának 60% -a, és egyenletesen kell elosztani.
• 13. A lapos kulcsot és a kulcsa felső oldalát egyenletesen kell érinteni, és a párzási felületen ne legyen szabad hézag.
• 14. A peremes érintkezések száma a spline szerelvényben nem kevesebb, mint 2/3, és az érintkezési sebesség nem lehet kevesebb, mint 50% a kulcsfogak hosszában és magasságában.
• 15. A csúszó lapos kulcs (vagy spline) összeszerelése után a fázistartozékok egyenletesség nélkül, szabadon mozoghatnak.
• 16. Ragasztás után távolítsa el a felesleges ragasztót a ragasztóról.
• 17. A csapágy külső gyűrűje, valamint a nyitott csapágyház és a csapágyfedél félkör alakú furata nem akadhat el.
• 18. A csapágy külső gyűrűjének jó érintkezésben kell lennie a nyitott csapágyülés félkör alakú furatával és a csapágyfedéllel. A szín megvizsgálásakor a csapágyháznak 120 ° -kal szimmetrikusnak kell lennie a középvonallal, a csapágyfedélnek pedig 90 ° -kal szimmetrikusnak kell lennie a középvonallal szemben. Egyenletes kapcsolat. A fenti tartományon belüli tapintómérő használata esetén a külső gyűrű szélességének 0.03/1 részébe nem szabad 3 mm-es tapintót mérni.
• 19. A csapágy külső gyűrűjének összeszerelése után egyenletes érintkezésben kell lennie a pozícionáló vég csapágyának végfelületével.
• 20. A gördülőcsapágy felszerelése után kézi forgatással rugalmasnak és stabilnak kell lennie.
• 21. A felső és az alsó csapágybetétek közös felületét szorosan rögzíteni kell, és 0.05 mm-es tapintóval kell ellenőrizni.
• 22. Amikor a csapágyperselyt a pozícionáló csap segítségével rögzíti, a csuklópántot és a csapot ki kell fúrni, miközben biztosítani kell, hogy a betét homlok- és végfelülete egy síkban legyen a megfelelő csapágyfurat nyitó és záró felületeivel. Ne lazítsa meg a csap behelyezése után.
• 23. A gömb alakú csapágy testének egyenletesen érintkeznie kell a csapágyházzal. Ellenőrizze a színezési módszerrel, az érintkezés nem lehet kevesebb 70% -nál.
• 24. Ha az ötvözött csapágybélés felülete sárga, akkor nem szabad használni. A nukleáris elválasztási jelenség nem megengedett a megadott érintkezési szögben. Az érintkezési szögön kívüli terület nem lehet nagyobb, mint az érintés nélküli terület teljes területének 10% -a.
• 25. A fogaskerék (csigahajtómű) referencia végfelületét és a vállát (vagy a pozícionáló hüvely végfelületét) össze kell illeszteni, és 0.05 mm-es tapintóval kell ellenőrizni. Biztosítani kell a sebességváltó referencia-végének és a tengelynek a függőlegességi követelményét.
• 26. A sebességváltó és a burkolat csatlakozásának jó kapcsolatban kell lennie.
• 27. Szerelés előtt szigorúan ellenőrizze és távolítsa el az alkatrészek feldolgozása során megmaradt éles sarkokat, sorjait és idegen tárgyakat. Győződjön meg arról, hogy a tömítés nem karcos, amikor fel van szerelve.

Casting követelmények

• 1. Hideg szigetelés, repedések, zsugorodási és áthatolási hibák, valamint súlyos hiányosságok (például alulöntés, mechanikai sérülések stb.) Nem megengedettek az öntvény felületén.
• 2. Az öntvényeket meg kell tisztítani, és ne legyenek sorja és sorja. A megmunkálás elmaradása azt jelzi, hogy az öntőemelőket egyenesen az öntvény felületével kell tisztítani.
• (3) Az öntvénynek és az öntvény megmunkálatlan felületén lévő jelölésnek olvashatónak kell lennie, valamint az elhelyezésnek és a betűképnek meg kell felelnie a rajz követelményeinek.
• 4. Az öntvény, az R homoköntés nem megmunkált felületének érdessége legfeljebb 50 μm.
• 5. Az öntvényeket el kell távolítani a kiöntött felszállókról, a repülő tövisekről stb.
• 6. Az öntvényen levő homokot, maghomokot és magcsontot el kell távolítani.
• 7. Az öntvénynek van egy ferde része, és a dimenziótűrési zónáját szimmetrikusan kell elhelyezni a ferde felület mentén.
• 8. Az öntvényen lévő formázó homokot, maghomokot, magcsontot, húsos, ragadós homokot meg kell simítani és meg kell tisztítani.
• 9. A sima átmenet elérése és a megjelenés minőségének biztosítása érdekében a rossz típust, a főnököntést stb.
• 10. Az öntvény megmunkálatlan felületén lévő ráncok, a mélység kisebb, mint 2 mm, és a távolságnak nagyobbnak kell lennie, mint 100 mm.
• 11. A gépi öntvények nem megmunkált felületei megkövetelik a szemcsézést vagy a dobkezelést az Sa2 1/2 szintű tisztaság eléréséhez.
• 12. Az öntvényeknek vízzel edzetteknek kell lenniük.
• 13. Az öntvény felületének síknak kell lennie, és el kell távolítani a kaput, a sorját, a homokot stb.
• 14. Az öntvényeknek nem lehetnek olyan öntési hibái, mint a hideg válaszfalak, repedések, furatok stb., Amelyek károsak a használatra.

Festési követelmények

• 1. Az acél alkatrészek minden festendő felületét el kell távolítani a rozsdától, a vízkőtől, a zsírtól, a portól, a szennyeződéstől, a sótól és a szennyeződéstől a festés előtt.
• 2. A rozsda eltávolítása előtt szerves oldószerekkel, lúggal, emulgeálószerekkel, gőzzel stb. Távolítsa el az acél alkatrészek felületén lévő zsírt és szennyeződést.
• 3. A bevonandó felület és a robbantandó vagy kézileg vízkőtelenítendő alapozó között eltelt idő nem haladhatja meg a 6 órát.
• 4. A szegecscsuklók egymással érintkező felületeit a csatlakozás előtt 30–40 μm rozsdamentes festékkel kell bevonni. Az ölcsuklót festék, gitt vagy ragasztó zárja le. Újrafestés sérült alapozó feldolgozása vagy hegesztése miatt.

Csővezetési követelmények

• 1. Az összeszerelés előtt minden csövet el kell távolítani a cső végeiről, a sorjairól és le kell réselni. Sűrített levegővel vagy más módszerekkel tisztítsa meg a cső belső falához rögzített törmeléket és rozsdát.
• 2. Összeszerelés előtt az összes acélcsövet (beleértve az előre kialakított csöveket is) zsírtalanítják, pácolják, semlegesítik, mossák és rozsdamentesek.
• 3. Összeszereléskor húzza meg a csőbilincseket, támasztékokat, peremeket és csatlakozásokat, amelyek a lazaság elkerülése érdekében csavarosak.
• 4. Az előregyártott csőkötéseket nyomáspróbának vetik alá.
• 5. Amikor a csöveket kicserélik vagy szállítják, a csövek elválasztó nyílását szalaggal vagy műanyag csővel kell lezárni, hogy a törmelék ne kerülhessen be és ne törje össze a címkét.

Javítsa meg a hegesztési követelményeket

• 1. A hibákat hegesztés előtt teljesen el kell távolítani, a horony felületének sima és sima legyen, és ne legyenek éles sarkok.
• 2. Az acélöntvények hibái szerint a hegesztési terület hibái lapáttal, köszörüléssel, szén-íves szúrással, gázvágással vagy megmunkálással eltávolíthatók.
• 3. A homokot, olajat, vizet, rozsdát és egyéb szennyeződéseket 20 mm-en belül a hegesztési zóna és a horony alaposan meg kell tisztítani.
• 4. A hegesztés teljes folyamata alatt az acélöntvények előmelegítési zónájának hőmérséklete nem lehet alacsonyabb, mint 350 ° C.
• 5. Lehetőség szerint alkalmazza a hegesztést a vízszintes helyzetbe a lehető legnagyobb mértékben.
• 6. A javítási hegesztés során az elektródot nem szabad kitenni túlzott oldalirányú rezgéseknek.
• 7. Az acélöntvény felületének hegesztésekor a hegesztési gyöngyök közötti átfedés nem lehet kevesebb, mint a hegesztési gyöngy szélességének 1/3-a. A hegesztő hús tele van, a hegesztőfelületen nincsenek égési sérülések, repedések és nyilvánvaló csomók. A varrat megjelenése gyönyörű, és nincsenek olyan hibák, mint a hús, salak, pórusok, repedések és fröccsenések megharapása; a hegesztési hullám egyenletes.

Kovácsolási követelmények

• 1. A rúd fúvókájának és felszállójának elegendő mennyiségű eltávolítóval kell rendelkeznie ahhoz, hogy a kovácsolás nincsenek zsugorodási lyukak és súlyos behajlás.
• (2) A kovácsdarabokat kovácsdarálón kell kovácsolni, amely elegendő kapacitással biztosítja a teljes kovácsolást a kovácsdarabokban.
• 3. A kovácsdarabok nem tartalmazhatnak látható repedéseket, hajtásokat és egyéb megjelenési hibákat, amelyek befolyásolják a felhasználást. Részleges hibák kiküszöbölhetők, de a tisztítás mélysége nem haladhatja meg a megmunkálási ráta 75% -át. A kovácsolás nem megmunkált felületének hibáit meg kell tisztítani és ki kell simítani.
• 4. A kovácsdarabokban nem lehetnek fehér foltok, belső repedések és maradék zsugorodási üregek.

Vágási alkatrészekre vonatkozó követelmények

• 1. Az alkatrészeket a folyamatnak megfelelően ellenőrizni és elfogadni kell. Az előző folyamatellenőrzés átadása után átkerülhetnek a következő folyamatba.
• 2. A megmunkált részeken nem lehet sorja.
• 3. A kész alkatrészeket nem szabad közvetlenül a földre helyezni, amikor azokat elhelyezik. Meg kell tenni a szükséges támogatási és védelmi intézkedéseket. A megmunkált felületen nem lehet rozsda és olyan hibák, mint a dudorok és karcolások, amelyek befolyásolják a teljesítményt, az életet vagy a megjelenést.
• 4. A kész felületet hengerlés után hámozás nélkül tekerje fel.
• (5) A végső folyamat hőkezelés utáni alkatrészeinek felületén nem lehet skála. A kész párzási felületet és a fog felületét nem szabad lágyítani
• 6. A megmunkált menet felületén nem lehetnek hibák, például fekete héj, dudorok, kapcsok és sorjak.

Link a cikkhez ： A mechanikai rajzokra vonatkozó műszaki követelmények

Nyilatkozat újranyomtatása: Ha nincsenek speciális utasítások, akkor az oldalon található összes cikk eredeti. Kérjük, adja meg az újranyomtatás forrását: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

A PTJ® az Custom Precision teljes skáláját biztosítja CNC megmunkálás Kína szolgáltatások. ISO 9001: 2015 és AS-9100 tanúsítvánnyal. 3, 4 és 5 tengelyes gyors pontosság CNC megmunkálás szolgáltatások, beleértve a marást, az ügyfelek igényeinek kielégítését, Fém- és műanyag alkatrészek készítése +/- 0.005 mm tűréssel. Másodlagos szolgáltatások közé tartozik a CNC és a hagyományos csiszolás, fúrásöntés,fém lemez és a bélyegzés. Prototípusok, teljes gyártási futtatások, technikai támogatás és teljes körű ellenőrzés biztosítása autóipari, légtér, penész és lámpatest, led világítás,orvosi, kerékpár és fogyasztó elektronika iparágak. Időben történő szállítás. Mondjon el egy kicsit a projekt költségvetéséről és a várható szállítási időről. Önnel fogunk stratégiát kötni, hogy a lehető legköltséghatékonyabb szolgáltatásokat nyújthassuk a cél elérése érdekében. Üdvözöljük a Kapcsolat ( sales@pintejin.com ) közvetlenül az új projektjéhez.