Megmunkálási anyagok tengeri hajócsavarokhoz
Megmunkálási anyagok tengeri hajócsavarokhoz
A hajócsavarok anyaga általában rézötvözet, öntöttvas és öntött acél. A tudomány és a technológia fejlődésével azonban számos új anyag, például üvegszállal megerősített műanyag és nejlon is a légcsavarok egyik gyártási anyagává vált. A légcsavar anyagok megfelelő mechanikai tulajdonságokat igényelnek. Emellett sok fém kémiai tulajdonságaival is kompatibilisnek kell lennie. |
A mangán bronz, mint általánosan használt légcsavar anyag, nagy nyúlással, jó ütésállósággal és korrózióállósággal rendelkezik. Ezt az anyagot gyakran használják tengeri légcsavarok gyártásához. Ez az anyag azonban rosszul ellenáll a kavitációs eróziónak.
Az alumínium bronz egy több fémből készült ötvözet, amelynek fő teste réz és alumíniumötvözet. Mangánt, vasat, nikkelt és más elemeket ad hozzá réz és alumínium alapján. A mangán bronz előnyei mellett viszonylag kis súlyú és fáradt is. Ezért sok nagy sebességű hajócsavarok használja alapanyagként. Hátrányai az olvasztásra és öntésre vonatkozó magas műszaki követelmények, eközben az olyan problémákat, mint a nagy öntvények hideg ridegsége, nehéz kezelni, és ez drága.
Az öntöttvas légcsavarok olcsók és könnyen önthetők, ezért széles körben használják kis hajókban, de alacsony mechanikai szilárdságuk miatt törékenyek és könnyen törhetők, valamint a tengervíz által könnyen korrodálhatóak, rövid élettartamúak. Ugyanakkor a saját vágott vastagságú ambassador propeller csökkentette a működési hatékonyságot, így csak kis, kis sebességű hajókon használható.
Az öntött acél propellerek mechanikai tulajdonságai és ütésállósága nagyon erős, de a megmunkáló öntvények A folyamat egyenletesen deformálódik, ami miatt a légcsavarok eltérnek a tervezett mérettől a feldolgozás befejezése után. Ugyanakkor az öntött acél hajlamosabb a tengervíz -erózióra, mint más fémek. Az élettartam rövid, ezért az alkalmazási tartomány nagyon kicsi. Csak a kavitációs eróziós teljesítmény javításának követelménye esetén kell használni a propellert nikkelötvözetből, titánötvözetből stb.
Link a cikkhez : Megmunkálási anyagok tengeri hajócsavarokhoz
Nyilatkozat újranyomtatása: Ha nincsenek speciális utasítások, akkor az oldalon található összes cikk eredeti. Kérjük, adja meg az újranyomtatás forrását: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!
A PTJ® az Custom Precision teljes skáláját biztosítja CNC megmunkálás Kína szolgáltatások. ISO 9001: 2015 és AS-9100 tanúsítvánnyal. 3, 4 és 5 tengelyes gyors pontosság CNC megmunkálás szolgáltatások, beleértve a marást, az ügyfelek igényeinek kielégítését, Fém- és műanyag alkatrészek készítése +/- 0.005 mm tűréssel. Másodlagos szolgáltatások közé tartozik a CNC és a hagyományos csiszolás, fúrásöntés,fém lemez és a bélyegzés. Prototípusok, teljes gyártási futtatások, technikai támogatás és teljes körű ellenőrzés biztosítása autóipari, légtér, penész és lámpatest, led világítás,orvosi, kerékpár és fogyasztó elektronika iparágak. Időben történő szállítás. Mondjon el egy kicsit a projekt költségvetéséről és a várható szállítási időről. Önnel fogunk stratégiát kötni, hogy a lehető legköltséghatékonyabb szolgáltatásokat nyújthassuk a cél elérése érdekében. Üdvözöljük a Kapcsolat ( sales@pintejin.com ) közvetlenül az új projektjéhez.
- 5 tengelyes megmunkálás
- CNC-marás
- CNC esztergálás
- Megmunkáló iparágak
- Megmunkálási folyamat
- Felületkezelés
- Fém megmunkálás
- Műanyag megmunkálás
- Por kohászat penész
- Die Casting
- Alkatrészek Galéria
- Autó fém alkatrészek
- Gépalkatrészek
- LED hűtőborda
- Épület alkatrészek
- Mobil alkatrészek
- Orvosi alkatrészek
- Elektronikus részek
- Személyre szabott megmunkálás
- Kerékpár alkatrészek
- Alumínium megmunkálás
- Titán megmunkálás
- Rozsdamentes acél megmunkálás
- Réz megmunkálása
- Sárgaréz megmunkálás
- Szuperötvözet megmunkálás
- Kukucskáló megmunkálás
- UHMW megmunkálás
- Egyedi megmunkálás
- PA6 megmunkálás
- PPS megmunkálás
- Teflon megmunkálás
- Inconel megmunkálás
- Szerszámacél megmunkálása
- Több anyag