hazám nagy gyártó ország. Az ipari gyártás folyamatában a bevonási folyamat számos iparágat érint, beleértve a bevonási folyamatban részt vevő összes iparágat, mint például a gépjárműgyártás és -karbantartás, bútorok, háztartási gépek, fémtermékek feldolgozása, színes acéllemezek és tartályok. , Hajógyártás, elektromos berendezések, csőipar stb.

A bevonatipar az új anyagok területéhez tartozik. A környezetbarát bevonatok közé tartoznak a vízbázisú bevonatok, a porbevonatok, a sugárzással keményedő bevonatok és a nagy szilárdságú bevonatok. Mivel a környezetbarát bevonatok még a kutatás és fejlesztés korai szakaszában járnak, néhány kulcsfontosságú műszaki kérdés még messze van a megoldástól. Ezért az oldószeres bevonatok használata az összes bevonat 50-60-át teszi ki. Hazámban az ipari bevonatok kibocsátása 2009-ben 9.114 millió tonna volt, ebből az oldószer alapú bevonatok 60. A bevonatok termelése 2010-ben (China Coatings Industry Yearbook, 2011) 9.7 millió tonna volt. Ezek közül az oldószer alapú bevonatok 52.1. A bevonatok használata során mintegy 3.5 millió tonna VOC (beleértve a bevonatban használt hígítót is) a légkörbe párolog (csak a xilolban van több százezer tonna), a szennyezés pedig nagyon pazarló. szigorú. Az elmúlt évek igen gyors fejlődése miatt az átlagos növekedési ütem 15 millió. 2012-ben a kibocsátás meghaladta a 12 millió tonnát (az import- és exportvolumen figyelmen kívül hagyható), amelyből az ipari bevonatok mintegy 70, azaz mintegy 8.4 millió tonnát tettek ki. A VOC-kibocsátás körülbelül 6 millió tonna vagy több. Kína ipari VOC-kibocsátásának legnagyobb forrásává vált, és a legnagyobb hatással van hazám ipari VOC-kibocsátására.

A gyártási és alkalmazási folyamat környezeti veszélyeket okoz: például VOC-kibocsátást, formaldehid- és nehézfém-maradványokat, valamint szabad TDI-párolgást. hazám egy sor kötelező bevonat nemzeti szabványt fogalmazott meg. Csak 2009-ben felülvizsgálták öt kötelező bevonási szabványt, amelyeket a „GB24408-2009 Veszélyes anyagok határértékei az épületek külső falburkolataiban” képvisel. Ugyanakkor a szigorodó külföldi környezetvédelmi előírások (mint pl. HAP, VOC, REACH, RoHS stb.) magasabb küszöbértéket szabtak a hazai festéktermékek, alapanyagok, valamint a downstream végtermékek, mint például háztartási gépek, játékok, exportra, és bútorok (zöld Akadályok és műszaki akadályok). Emiatt az egyre szigorodó felügyelet mellett általános fejlesztési irány a bevonattechnológia innovációjának erősítése, valamint a környezetbarát bevonatok fejlesztése és korszerűsítése. Ugyanakkor a hagyományos oldószeres bevonatokat használó felhasználóknak meg kell erősíteniük a VOC-kezelési technológia innovációját

1. A bevonási technológia és berendezések jelenlegi állása

hazám bevonattechnológiája és berendezései gyorsan fejlődnek. Nagy a szakadék a környezetvédelemben, az energiatakarékosságban, a kibocsátáscsökkentésben és az erőforrás-felhasználásban. Számos bevonatsor VOC-kibocsátása nem felel meg a szabványnak, és az egységnyi bevonatfelületre jutó energia-, víz- és bevonóanyag-fogyasztás magas, és nincs erre vonatkozó kötelező szabályzat. Például, bár hazám nagy ország az autógyártásban, nem egy erős ország, és az autófestés sem kivétel.

1) Hagyományos autós vízi jármű (teljes vízi jármű)

A fehér test belép az előkezelésbe elektroforézis elektroforézis szárítás (lizátum emisszió) elektroforézis polírozás (porrészecskék kibocsátás) hegesztési tömítés (VOC-kibocsátás) PVC futómű permetezés (VOC-kibocsátás) közbenső bevonat permetezés (VOC-kibocsátás közbenső VOC-kibocsátás) ) Közbenső bevonat szárítása (VOC-kibocsátás) Közbenső bevonat bejelentése befejező festékszórás (lakkot is beleértve) (VOC-kibocsátás) befejező festék (VOC-kibocsátás) befejező festékszárítás (VOC-kibocsátás) ellenőrzési pont javítás (VOC-kibocsátás) kikészítés Garancia üregviasz-szórás (VOC-kibocsátás) összeszerelő műhely

2) Hagyományos autóalkatrész-eljárás (teljes folyamat)

Előkezelés (elektroforézises elektroforézis szárítás) vagy (dehidratációs szárítás) középső réteg szórása középső réteg kiegyenlítő középső réteg szárítás fedőbevonat szórása fedőréteg flow síkfesték szárítás

3) Hagyományos konténerhajó (teljes vízi jármű)

Homokfúvás, horganyfúvás, középső bevonat, szórás, középső bevonat, kiegyenlítés, középső bevonat, szárítás, fedőbevonat, szórás, fedőbevonat, folyás, síkfesték-szárítás

4) Hagyományos háztartási gép eljárás (teljes folyamat)

Előkezelés (elektroforézises elektroforézis szárítás) vagy (dehidratációs szárítás) középső réteg szórása középső bevonat kiegyenlítő középső bevonat szárítás fedőbevonat spray fedőbevonat áramlási síkfesték szárítás előkezelés víztelenítés szárító por szórva por szárítás (nincs VOC kibocsátás)

5) Hagyományos permetezőfülke-berendezés

A 95-nél nagyobb permetezőfülkék kénytelenek friss levegőt bevezetni és elszívni, a VOC-k pedig közvetlenül nagy magasságban, alacsony koncentrációval és nagy levegőmennyiséggel távoznak. VOC-k feldolgozása esetén VOC-koncentráló berendezést kell hozzáadni. A permetezőkabin körkörös formáját alkalmazza a kényszerlevegő-bevezetést és -elszívást, és a VOC-koncentráció viszonylag magas, ami a kezelés után kiüríthető. Ez az űrlap csak automata szórófülkékhez alkalmas, kézi szórófülkékhez nem.

6) Hagyományos szintező helyiség berendezés

Az illékony szerves vegyületek koncentrációja viszonylag magas, és a kezelés után kiürülhet. Kínában azonban csak 5-10 berendezés van felszerelve VOC-kezelő eszközökkel, és a kezelőeszközök normál gyártás során történő felhasználása nem ismert.

7) Hagyományos festékszárító helyiség berendezés

Az illékony szerves vegyületek koncentrációja viszonylag magas, és a kezelés után kiürülhet. Kínában azonban csak 5-10 berendezés van felszerelve VOC-kezelő eszközökkel, és a kezelőeszközök normál gyártás során történő felhasználása nem ismert.

8) Hagyományos VOC-kezelő készülék

Az általánosan használt háztartási VOC-kezelő eszközök az aktív szén adszorpciója, a katalitikus égetése, a magas hőmérsékletű égetés (RTO, TNV), a közepes hőmérsékletű égetés (a szárítókamra fűtőberendezésének, például a kvaterner egység kiterjesztése) és a sugárzó VOC-kezelés (CIR). Az aktív szén adszorpciója és a katalitikus égés alacsony beruházással, magas felhasználási költséggel és rossz kezelési hatással jár. Általában kis gyártósorokon használják őket, és alacsony a berendezések kihasználtsága. A magas hőmérsékletű égetés (RTO, TNV) magas kezdeti beruházással, alacsony felhasználási költséggel és magas kezelési hatással rendelkezik. Általában közepes és nagy gyártósorokon használják, és a berendezések kihasználtsága viszonylag magas, különösen a TNV hulladékhőjét használják a szárító helyiségben, és a berendezések kihasználtsága nagyon magas.

2. Meglévő problémák

1) Javítani kell a kiegyensúlyozatlan technológiai fejlődést, a környezetvédelmi bevonatokat, az új folyamatokat és az új berendezéseket

Hazám ugyan a legnagyobb festékgyártó és fogyasztó ország lett, de még nem erős ország a festéktechnológia és a festéstechnika terén. A hazai cégek által gyártott festékfajták műszaki színvonala egyenetlen, a hazai festéstechnika technológiai színvonala pedig egyenetlen, és továbbra is vannak összehasonlítások. Nagy szakadék. Különösen a környezetvédelmi bevonatokat, az energiamegtakarítást és a kibocsátáscsökkentést szolgáló új technológiákat, valamint a különféle területeken az új berendezéseket kell sürgősen javítani. Mivel Kínában nincsenek kötelező energiatakarékossági és emisszió-csökkentési politikák a bevonási projektekre, a vállalatok nem lelkesednek a meglévő bevonatgyártó sorok megreformálása iránt, és új energiatakarékos és környezetbarát bevonatok, új eljárások és új berendezések alkalmazása nem lehetséges. előléptetni kell.

2) Sok vállalkozás, kis léptékű, gyenge környezetvédelmi technológia és rossz környezettudatosság

A statisztikák szerint jelenleg körülbelül 8,000 festékgyártó cég működik országomban, amelyek többsége kis- és középvállalkozás. Az alacsony szintű redundáns építkezés nagyon komoly, a termelési kapacitás többlet, az emberi erőforrások nem hatékonyak, és sok a pazarlás. A magas szintű, csúcstechnológiás környezetvédelmi bevonatok esetében a környezetvédelmi berendezések beruházása nagyon kicsi, egyes cégek környezetvédelmi berendezésekkel vannak felszerelve, de ritkán használják. Ezért a fenntartható fejlődés megvalósításának fontos témája a vállalati specializáció erősítése, a jellemző irányítás, a vállalkozás léptékének bővítése, az erőforrások környezetbarát bevonatok fejlesztésére való koncentrálása, a költséghatékony környezetvédelmi berendezések.

3) Javításra szorul a nem környezetvédelmi festékek által dominált helyzet

Hazám festéktermeléséből 50-60 oldószer alapú festék. Évente közel 3.5 millió tonna illékony szerves vegyület (VOC) kerülhet a légkörbe, és nagyon súlyos a szennyezés és a hulladék. Az oldószer alapú bevonatokat használó cégeknél a permetezőfülkében körülbelül 95 VOC közvetlenül nagy magasságban, alacsony koncentrációval és nagy levegőmennyiséggel, a szárító helyiségben és a szintező helyiségben 90 VOC közvetlenül nagy magasságban, nagy koncentrációval és kis levegővel távozik. kötet, a többi VOC-kezelő eszközökkel van felszerelve. A VOC-kezelő berendezések technológiája azonban egyenetlen, és mivel nincs hosszú távú felügyeleti rendszer, a VOC-kezelő berendezések kihasználtsága a normál gyártás során nem magas.

4) Még nem alakult ki szabványokon és előírásokon alapuló rendszer, amely elősegíti a bevonatipar és a környezetvédelmi berendezések egészséges fejlődését.

Jelenleg országom környezetvédelmi bevonat-szabványrendszere, a VOC-kibocsátási rendszer és a kapcsolódó fontos alapvető szabványok csak kezdetben kerültek kialakításra, és fejlesztésre szorulnak. A szabványok elmaradása lelassította hazám bevonatiparának és környezetvédelmi berendezéseinek a nemzetközi szabványoknak megfelelő folyamatát, és hatással volt hazám bevonatiparára és környezetvédelmi berendezéseire. A nemzetközi versenyképesség javítása.

2. A bevonási (permetezési) folyamat kipufogógázának jellemzői:

(1) Általában nagy mennyiségű túlpermetezett festékköd-részecskék kísérik;

(2) Sokféle bevonat létezik, különféle oldószereket és összetett szerves komponenseket használnak (a bevonatokban a szerves oldószerek közé tartoznak: benzol, éterek, lipidek, ketonok, alkoholok, alkohol-éterek, szénhidrogének stb.) Egyes kis molekulatömegű adalékanyagok lehetnek visszakerül a légkörbe, és néhány benzol, alkohol és lipidek a kétszeresen nagy hozamú és tercier anyagok közé tartoznak);

(3) A permetezési folyamat során a kényszerlevegő-szállítási és -elszívási műveletek kötelezőek, nagy elszívott levegőmennyiséggel és alacsony szervesanyag-koncentrációval. Ezért a bevonat hulladékgázának kezelése nehéz, a kezelési költségek magasak, és a kezelési hatás gyenge, ami országomban nehéz probléma az ipari VOC-kibocsátás kezelésében. Az országomban a festési technológiával foglalkozó kulcsfontosságú iparágak némelyikében, mint például a gépjárműgyártás és -karbantartás, a bútorgyártás, a háztartási gépek, a gépek és berendezések gyártása, a csőipar, a hajógyártás, a konténergyártás stb., a kipufogógáz permetezése már csak az elmúlt években kezdődött. A kipufogógáz kis részét kezelték, a meglévő tisztítóberendezések működési hatékonysága alacsony, működési feltételei rosszak és károsanyag-kibocsátás-csökkentő hatásai is vannak. Mivel hazánk egy nagy gyártó ország, a nagy VOC-kibocsátással rendelkező, erősen szennyező iparágak, mint például a bútorgyártás, a konténergyártás, a hajógyártás, az autógyártás, a háztartási gépek stb., mind nagy részesedést foglalnak el a világon. Ezért hazám ipari helyhez kötött forrásból származó VOC-kibocsátásának csökkentése érdekében a bevonatból származó hulladékgázok kezelése a legfontosabb prioritás.

fejlesztési Terv

A strukturális kiigazítás és a fejlesztési mód átalakítása a fő irányvonal, hajtsa végre az alkalmazkodás, az átalakítás, az innováció és a korszerűsítés stratégiáját, a vonatkozó nemzeti politikák irányítása alatt, összpontosítson az ipari technológiai struktúra és a vállalati szervezeti struktúra kiigazítására, erősítse meg a független innovációt és alakítson függetlenséget. technológiák, szabványok és márkák, valamint növelése Környezetbarát bevonatok új fajtáinak termesztése és fejlesztése, új technológiák és új berendezések alkalmazásának elősegítése, a meglévő, energiatakarékosság és környezetvédelem szempontjából szegényes bevonatgyártó sorok átalakításának felgyorsítása.

1) Fel kell gyorsítani a környezetbarát bevonó termékek fejlesztését

Oldószeres bevonat: Az autóipari termékek bevonási folyamatában a bevonási költség kevesebb, mint a teljes bevonási költség 20%-a, a fennmaradó 80 pedig a bevonási folyamat során felhasznált költség. Ezért a bevonat illékony szerves vegyület (VOC) tartalmának csökkentése, a bevonási folyamat lerövidítése, a bevonósor elrendezésének optimalizálása, a gyártás racionális elrendezése és a termék első áteresztési sebességének javítása, ami csökkentheti a teljes költséget. járművet, energiát takarít meg és környezetvédelmet. Környezetvédelmi bevonatok: elősegíti az olyan új technológiák alkalmazását, mint a vízbázisú, oldószermentes (porfestékek, sugárzással keményedő bevonatok) és a nagy szilárdanyag-tartalmú differenciálás.

2) Új technológia és új berendezések alkalmazásának előmozdítása

Például a teljes járműfestésnél elősegítik a teljes járműfestés közbenső bevonatmentes folyamatát, ugyanakkor megszűnik a közbenső bevonat csiszolási folyamata, egyszerűsödik a festési gyártósor, csökken a környezetszennyezés, ill. csökken a hulladékkibocsátás. Támogassák az automatikus szóróberendezések használatát a festéktúlpermetezés csökkentése érdekében (a festékfogyasztás csökkentése), keringtető levegő befúvó és elszívó berendezések alkalmazása, valamint az illékony szerves vegyületek feldolgozó berendezéseinek konfigurálása. A nagy hatékonyságú és energiatakarékos VOC-feldolgozó eszközök népszerűsítése a működési költségek csökkentése érdekében.

3) A meglévő bevonatgyártó sorok átalakításának felgyorsítása 

 A Kínában található bevonatgyártó sorok többsége viszonylag gyenge technológiát, felszerelést és technológiát tekintve, és nem rendelkeznek VOC-kezelő eszközökkel, ami jelentős környezetszennyezést eredményez. A vonatkozó nemzeti politikák erre irányulnak. A gyártósorok átalakítása és korszerűsítése a legfontosabb prioritás a VOC-kibocsátás csökkentésében.

4) A vonatkozó nemzeti politikák kialakításának felgyorsítása, a VOC-k kezelésére és kibocsátására vonatkozó egyértelmű szabályozások megalkotása, valamint a VOC-kezelő eszközök használatának hosszú távú monitoring rendszerének létrehozása.

Link a cikkhez ： A bevonatfeldolgozó berendezések állapotának elemzése és a jövőbeni fejlesztési tervek

Nyilatkozat újranyomtatása: Ha nincsenek speciális utasítások, az oldalon található összes cikk eredeti. Kérjük, adja meg az újranyomtatás forrását: https://www.cncmachiningptj.com

A PTJ® egy személyre szabott gyártó, amely a rézrudak teljes választékát kínálja, sárgaréz alkatrészek és a réz alkatrészek. A gyakori gyártási eljárások közé tartozik a kivágás, dombornyomás, rézművesség, vezetékes edm szolgáltatások, maratás, alakítás és hajlítás, felborítás, forró kovácsolás és préselés, perforálás és lyukasztás, menethengerlés és recézés, nyírás, többorsós megmunkálás, extrudálás és fém kovácsolás és a bélyegzés. Az alkalmazások közé tartoznak a buszsínek, elektromos vezetők, koaxiális kábelek, hullámvezetők, tranzisztor alkatrészek, mikrohullámú csövek, üres formacsövek és porkohászat extrudáló tartályok.

Meséljen egy kicsit a projekt költségvetéséről és a várható szállítási időről. Önnel együtt stratégiát dolgozunk ki annak érdekében, hogy a legköltséghatékonyabb szolgáltatásokat nyújthassuk, hogy segítsünk elérni a célt. Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül ( sales@pintejin.com ).